新能源汽車整車控制示教板由純電動(dòng)汽車控制器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電器、高壓控制箱、慢充接口、快充接口、測(cè)量面板、理實(shí)一體化軟件等組成，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　故障設(shè)置

　　1.從控制器到數(shù)據(jù)采集終端的信號(hào)線有故障;

　　2.數(shù)據(jù)采集終端喚醒信號(hào)故障;

　　3.VCU控制器信號(hào)線故障;

　　4.數(shù)據(jù)采集終端火線故障;

　　5.數(shù)據(jù)采集終端快速充電CAN線路故障;

　　6.慢充喚醒信號(hào)線故障;

　　7.從高壓控制箱到VCU控制器的w信號(hào)線失效;

　　8.快充喚醒信號(hào)線故障;

　　9.純電動(dòng)汽車整車控制示教板具有獲取整車狀態(tài)、識(shí)別駕駛員意愿和判斷控制模式、判斷和處理整車故障、管理外圍連接的驅(qū)動(dòng)模塊、控制電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)等功能;

　　通過(guò)過(guò)測(cè)量面板測(cè)量車輛控制器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電器、高壓控制箱、慢充接口、快充接口等參數(shù)。利用故障設(shè)置系統(tǒng)將故障插入到車輛控制中，訓(xùn)練故障診斷和排除故障的技能。配有一體化的理論和實(shí)踐軟件，可滿足多人使用同一訓(xùn)練平臺(tái)同時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練的需求，理實(shí)一體化軟件包括EV160實(shí)車場(chǎng)景診斷、故障排除、訓(xùn)練指導(dǎo)、評(píng)估等軟件模塊。

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